В 2011 году руководство Автоваза объявило о своих весьма амбициозных планах по кардинальному изменению положения дел в отечественном автомобилестроении.
Ставки делаются на новую модель автомобиля Лада гранта, представленную в качестве пилотного образца еще в мае 2011 года на Съезде союза Машиностроителей.

Маркетинговая кампания была проведена весьма активно. Не успев показать свое новое детище на Московском автосалоне в августе 2011 года, представители Автоваза начали сбор заказов на новую Лада гранту через интернет, на своем сайте. Желающих приобрести автомобиль, по словам производителей, оказалось так много, что прием предварительных заказов был временно приостановлен.

Новинка, создавшая небывалый спрос на общем фоне кризиса в автомобильном секторе мировой экономики, обладает, по мнению разработчиков, уникальными для отечественного автомобиля технологическими характеристиками.

Спроектирована она на модельной базе Renault-Nissan как гибридный автомобиль, работающий и на обычном топливе и на электродвигателе. Двигатель объемом 1,6 литра обладает мощностью в 100 л.с. Он может работать не только на бензине, но и от аккумуляторной батареи тоже. Лада гранта будет выпускаться в трех модификациях: стандарт, норма и люкс.
Одной из отличительных особенностей этой модели будет принципиально новый уровень качественных показателей автомобиля. Обеспечивает это как поставка основных деталей и узлов машины от ведущих мировых производителей автомобилей в Германии, Италии, Японии и Южной Кореи, так и новый технологический контроль за качеством сборки машины.
Для этого на важнейшие детали автомобиля поставлен именной штамп сборщика, который должен гарантировать качественную и бесперебойную работу механизма. Каждый экземпляр автомобиля проходит тестирование и проверку на компьютерном роликовом стенде. Все это должно позволить, по мнению инженеров и менеджеров Автоваза, существенно сократить выпуск некачественно собранных автомобилей, и, соответственно, повысить спрос на отечественные машины.

Конвейерная сборка Лады гранты была начата уже в конце ноября 2011 года. И в салонах официальных дилеров первые экземпляры по предварительным заказам должны были появиться уже к 1 декабря.

В ближайшие планы Автоваза входит продажа новой Лады гранта и в свободной рознице, но не исключается возможность дефицита этой модели, что нельзя сказать об 2114.
Как бы то ни было, объявлено о запланированном производстве в 2013 году не менее 50 тысяч автомобилей нового поколения ,собранных по предварительному индивидуальному заказу на сайтах автоконцерна.